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    行星減速機的結構和工作原理

  • 時間::2022-01-01瀏覽數:1270
  • 行星減速機是諸多減速器中的一種,行星減速機以其體型小、重量較輕、使用壽命長等特性廣泛運用于各種機械制造業中,下邊我為各位詳細介紹行星減速機的構造和原理。

    行星減速機的構造是十分緊密的,從上面中我們可以看得出行星減速機的構造也是十分簡潔的,主要包含:聯接板、連軸器、下后蓋板、日光傳動齒輪、行星輪、內齒輪、上后蓋板和行星轉架。

    聯接板:行星減速機的連接板是聯接電機與減速器,可與各工號牌的伺服電機、步進電機徹底配搭組成。

    連軸器:將電機的驅動力傳送給減速器,讓行星減速機開展運行。

    上后蓋板和內齒輪組:是行星減速機運行關鍵的構造。上后蓋板與被聯接機械設備相互連接,上后蓋板的法蘭類型歸類方型法蘭面和環形法蘭面。

    行星輪:行星輪是行星減速機關鍵的傳輸零件,行星輪又分成直齒和斜齒。依據行星輪的不一樣,行星減速機又歸類直齒行星減速機和斜齒行星減速機,斜齒行星減速機的精密度、高效率和噪聲問題都好于直齒行星減速機。

    行星轉架:行星轉架又稱之為行星架,行星輪固定支架及轉架設計方案一體成形,行星轉架又分成單支撐點和雙支撐。行星減速機單支撐點是經濟實用,行星減速機雙支撐點是籠式行星架。

    行星減速機的原理

    推動源以直結或接口方式運行日光傳動齒輪(A),日光傳動齒輪(A)將組成于行星架子上的行星傳動齒輪(B)推動運行。整組行星傳動齒輪系統軟件順著外傳動齒輪環全自動繞道旋轉,行星架相互連接出力軸導出做到降速目地。

    行星減速機由一個內齒環(A)緊密聯系于齒箱外殼上,環齒核心有一個自外界驅動力所推動之日光傳動齒輪(B)處于彼此之間有一組由三顆傳動齒輪等分組成于托板上之行星齒輪組(C)該組行星傳動齒輪借助著出力軸、內齒環及日光齒支撐點蜉蝣于期內;當入力側驅動力推動日光齒時,可推動行星傳動齒輪勻速轉動,并依循著內齒環之運動軌跡順著核心自轉,行星之轉動推動相互連接于拖盤之出力軸導出驅動力。

    行星減速機的功效

    1、擴大扭距,行星減速機可以把電機的扭矩變大,可以采用小輸出功率的電機完成大扭距的導出。

    2、調速作用,行星減速機可以完成將電機的高速旋轉變為機器設備必須的低轉速比,傳動比為精確的整數。

    3、精確定位,行星減速機也伺服電機電機組成后,可以根據單脈沖操縱完成設施的精準定位、定量分析走刀、計量檢定視角等作用。


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